Putain trop court…

Voilà pour résumer le week end. Le chambite, ça faisait 3 ans que je n’y avais pas posé les pied. Et soit les bosses se sont rallongé, soit c’est moi qui me suis encore empoté…
Bref, 10h, un samedi matin du côté de Montbron. Vous savez, un de ces bled de plus en charente profonde ou il est conseillé pour votre santé de ne pas s’arrêter et de fermer les portières à clé… En gros, la charente à son Médoc…

Tiens, en parlant de Médoc, les gauriakois sont déjà sur le parking, en plein cagnar. Simple à retrouver, un champs énorme, des arbres et une rivière tout le tour, une température d’enfer… Ben ils ont choisi le milieu du champs. Température ambiante : 70° à l’ombre.
Bref, ça sentait le réveil Difficile pour eux… Couché samedi matin dans ce même champs à 4h du mat, avec exta, coke, pute et autre tran’s brésiliens encore étalé par terre.

Tiens, en parlant de réveil difficile, Yande, il devait pas venir ce we ? Au final, il viendra, mais ne se sortira jamais la tête du cul… On en reparle plus loin.

Bon c’est pas tout, demain c’est race !!! Faut aller reconnaitre la piste dite du goulet. Cette année, pas de piste des hommes, dommage.

Première remontée, cool, on est dans les remorque, fait pas trop chaud… Ca se gatera par la suite…

La piste : (Sam : – Putain elle est géniale) il à pas tord pour une fois le bougre.

Départ comme d’hab, table courte, double suffisante, redouble trop courte. Enchainement de virage, marchette (tiens, y’a une récep maintenant…), ex pain de sucre… Ben merde, faut pas être court… virage gauche dans la merde, marche d’entrée du bois… Remerde, faut pas être court là non plus… relevé de la mort qui fini en monté, virage gauche dans la merde, drop, compression, épingle droite merdique, drop, comppression, épingle gauche et entré dans la piste de bob. Le reste est pareil avec le passage de la dalle qui s’est transformé en autoroute… Et puis grosse table de fin de piste avec un appel reshappé qui éjecte vraiment bien, mais trop court aussi… deux simples que l’on peut aussi considérer comme double, et une coussynerie juste avant l’arrivée : une simple débile qui coupe toute vitesse et qui force à faire du XC sur 10 mètres.
Et voilà, on vient d’avaler les 600 mètres de dev en 1min50.
Pour une première, c’était violent surtout quand on est trop court partout… Je tiens à remercier le savoir faire de RM pour ses bras oscillant indestructible…

En parlant d’indestructible, y’a un truc normal qui est arrivé à nanard : il a explosé un rocco… Cela dit, les gauriacois, ça leur fait pas peur, et à coup de pince multi-prise et d’huile de vidange, ils ont pu refaire un truc quasi comme neuf, mais qui repissait encore de l’huile… Merci au généreux donateur (inconscient ?) pour le prêt de son fox…
Bref, cool, y’a pas que moi qui suis trop court partout…

Au fait, Yande ? Il fait quoi ?

Le vieux s’est couché tard et pas serein, du coup, il est arrivé bien tard, vers 16h… Bien après Mister G, Miss G et la pucelle17… Et là, je vous le dit tout de suite, on a un vainqueur…

On enchaîne donc les rotations…les débilités, les remarques constructives de pucelles, les aérial de mister g…

Jusqu’à ce qu’un débile manque de nous écraser avec son camion de pauvre en s’engageant sur le chemin blanc… Une sorte de gros con en  marcel Jean Paul Gaultier, avec les lunettes de Paris Hilton et avec un sticker anti-nucléaire au cul (au fait, t’as la bise de Anne Lauvergeon Yande…)

A ce moment là, j’entend la descendance Coussy parler  d’un trou de balle, qui parait-t-il chie entre les doubles la nuit… Le rapprochement est tout trouvé. Le camion de pauvre était un Opel, les lunette de Paris Hilton, des Géonautes, le marcel de gay… ben un marcel de Gay !

Bon, le connaissant, il va mettre 10 plombes à se préparer… Les vieux, l’arthrose tout ça… On continue d’enchaîner les recos avec Ronan (seul représentant de la Team AssHole, une congrégations de trou de balle du 33…) qui attend toujours son bras arrière de rechange, perdu dans le 6-8.

17h. Ça ferme bientôt, allons voir papy. tiens, il boite, il saigne, il a l’air aigris… cool, je sens qu’on va se marrer.
- Putain fait chier, j’ai déclipser sur le pain de sucre et j’ai raterrie sur le côté. j’ai plus de genoux, t’aurais pas un cataplasme ?

S’en suis une longue série de jérémiades pour trouver des cales, des excuses bidons genre je sais pas rouler sans, et puis demain si c’est comme ça, je sors le chapeau de paille et je fais photo…

17H30 : on est quand même reparti pour deux dernières remontées… Attention, la fille couscous au volant de son camion de travers… « - putain ce camtar qu’ils m’ont refilé, il est tout pourri, il tient pas la route, il avance en crabe… »
Je comprend donc pas le besoin qu’il y avait de taper le 80 sur une route large comme la bite à Baitoun après une semaine de stage en « cock contention » à la Fistinière… et de sortir une 406 de vieux dans le pré… Bref, faut dire que le géniteur à quand même pondu la piste noir des vrais hommes, et que ça peut expliquer en partie…

Donc quelques reco avec yande qui gueule, pucelle qui souffre, et Mister G qui commence à poser trop loin…

18H30, LA bonne idée :

Bon, on est en haut, la piste est fermée, la piste des hommes des vrais, on va voir ce que ça donne, paraitrai que dans le monde, seule 15 personnes l’ont fini vivant…
Yande, je t’en pris, c’est ton idée, passe devant…

On avait aussi emmené nico Prospect, histoire d’avoir de la viande fraîche en cas de pépin, à la manière des survivant du vol 571 dans les Andes…
Bon, ça commence, c’est plat, jusqu’au moment ou on voit la prairie 100 mètres plus bas… Et en baissant bien la tête, on distingue la pente. Et quelques rubalises posés biennnn bas. Bon, sans dec, on fait comment ? On sort le palant ?
Lejeune commence se faire dessus. J’ouvre tant bien que mal le bordel. Les épingles demandes à descendre du vélo, faire demi tour et remonter sur le vélo… Et ainsi de suite… 10min plus tard, on arrive dans le goulet de la muerte. Truc rempli de cailloux rond fuyant comme des lâches sous nos roues. Etant dans l’impossibilité de nous arrêter, le jeu consiste donc à éviter les arbres qui arrivent de plus en plus vite avec des merdmerdmerdmerdmerdmerdmerdmerd… Et puis enfin, l’arrivé… Lejeune psykotte, Yande essaie de profiter de la situation, un quart d’heure des des cris plus tard, les voilà qui arrivent. Je veux pas savoir.

Bon, c’est pas tout, il est 19h, y’a des Leffes qui attendent d’être déflorés.

On retrouve la famille G, les Gauriakois, pucelle et sa connerie…

21h. On convainc non sans mal Pucelle17 de virer son mud et de coller un high roller à la place… Le problème est que pucelle/prospect, après une bouteille de pineau dans la gueule, il est encore plus con…
Résultat après une heure de lutte avec son pneu : Un mud à l’avant et un high roller monté à l’envers à l’arrière… Moche.

La bande à Julien arrive à ce moment là. Echangeage de bière, de conseil d’homme ivres toujours très pertinent.

Bon, c’est pas tout, mais la nuit tombe, et il est temps de passer au Course Walk by night, with beersssss.

une demi heure de remontées, de choix de traj’ décisives pour le lendemain, de stickage (les autocollants… Président n’étant pas là…).  A ce titre, je salue la patience de Miss G… Je savais que les canadiens avait la réputation d’être cool (bon, aussi d’être les belges des amerloques mais bon…), mais ça c’est vérifié. Nos deux tourtereaux nous on quitté juste sur le fil, à l’aube de LA connerie ULTIME du Week end. J’ai nommé : LA DESCENTE DE LA PISTE NOIR DES HOMMES DES VRAIS by night, quasi dans le noir absolu.  Avec Pucelle, Yande himself, l’objet sexuel de Mister G (pas sa femme, le mec avec le tee shirt commençal), et moi même. Ben à pied dans la nuit c’est encore plus dangeureux que de jour en vélo… Je ne sais pas comment on s’en est sorti vivant. Je pense que c’est quasi aussi con que descendre par 30 mètres sous terre par plusieurs échelles pourris dans une ancienne carrière desafectée à St même, il y a 2 semaines…

Bref, le peu qu’il restait du genoux de Yande est resté sur la piste… Retour au campement en boitant pour certain, dernière bières (sur la gueule pour pucelle), dernière pisse sur la tente de pucelles, et on peut se coucher. C’est pas tout, demain y’a race.

Pour info, Mister G est mort. Dorénavant, c’est papy G. Premier couché, spirale anti moustique, porcelaine, petite laine écossaise pour les jambes…

7h30, red bull, café, coca. Putain aujourd’hui, c’est compète.

8h30 yande, c’est toua qu’à les clé du cadenas, faut se réveiller ou je fais un DNS…

9h, et option chapeau de paille pour le sénior. Non, vous comprenez, j’ai pas mes clic…

Tiens au passage, Bastien est venu nous coller une branlée sur une piste qu’il découvre pendant la manche… C’est comme ça, dans la vie, y’a des constantes…

Manche du matin, merdique pour quasi tout le monde je crois, julien Breuillet jardine mais me colle 10 secondes, je bouchonne derrière un mec, misterG fait de la merde lui aussi, pucelle part avec son mud creuvé et il déraille un peu plus bas… Bref, c’était beau. Ah ouais, le vieux se fout de la gueule de ceux qui roulent, c’est moche. Il parait que je suis trop court sur le pain de sucre, je décide de pas le croire.

Manche de l’après midi : Personne de l’équipe n’améliore son temps, a par Paulo et moi. Bastien se vautre comme une merde (c’est con, y’avait moyen), Julien rame du cul à sa façon (en collant 10 secone à ma gueule encore une fois…), mister est content, mais n’a aucune chance en single speed.

Au final, ça donne un truc du genre :

bastien (surprise! )
julien
paulo
ben
bender
mister G
nanard
ronan
puceau17
anastasia
sam
nicolas
filou
velo bleu (dsl les ga je connais pas vos pseudos)
velo vert / quentin qui s’est tué la main

DNS : Commencal furious + PB, raisons invoquées : pas les couilles

Les résultats :

http://www.sportsregions.fr/data/resultats/pdf/198330.pdf

Et toutes les photo plus bonus :

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150276822742577.371988.198102282576

A retenir de ce week end :

La place aux photos de mec qui savent rouler (ou pas, c’est vous qui voyez) :

arrivé 9h au spot: il y a déjà du monde et le soleil est au rendez vous, le café commence à chauffer

on commence à sortir les vélos (à noter que Bastien, a pris un vieux cadre en acier sunn monté avec une fourche rigide et des freins VBrake)d’autres personnes arrivent encore, et tous avec le sourire, même les dirteux, toto et miguel, qui commencent à se poser la question si c’est pas trop galère avec leurs vélo

départ prévu 10h mais c’est sans compter les retardataires, du coup départ 10h15, et c’est GG qui mène

premier coups de pédales en direction des carrières de St Vaize, et au bout de 5 minutes juste après que bastien et nonoy soient passé à coté de nous avec le fourgon , bris de chaîne pour l’un d’entre nous(je me rappelle plus de prénom, ba oui je suis blond), du coup, on essaye de réparer mais on remarque que certains maillons sont à 2 doigts de péter, donc on appelle le camion pour qu’il revienne le chercher, alors que le groupe reprend la route pour une petite succession de chemins et portions de route

les dirteux sont en forme il nous tapent des wheeling sur des dizaines de mètres et font les cons, mais plus les kilomètres passent moins ça rigole

s’en suit un petit single en descente, une bonne cuvette sur la route et nous voila aux carrières où le balissage est quasiment fini, du coup c’est parti pour des recos : le parcours est vraiment sympa mais avec pas mal de relance des bons coups de cul et quelques bons passages descendant

début du chrono: départ 1 pilote à la fois, espacé d’1 minute, tout se passe sans encombre à part quelque personne H-S à la fin et les 2 dirteux qui avaient pas fais les recos qui n’arrivent pas au bon endroit

le classement de cette 1ère spéciale

1. Bastien 2’58
2. Beber 3’14
3. Sam 3’18
4. ETn 3’21
5. Django 3’29
6. Bender 3’30
7. Nicolas 3’31
8. Kiki 3’36
9. Quentin 3’39
10. Paulo 3’41
11. PB 3’43
12. Charly 3’53
13. Nonoy 3’59
14. Vincent 3’59
15. Baitoun 4’02
16. Olwen 4’05
17. Fabi 4’06
18. Polo 4’07
19. Pascal 4’10
20. Rico 4’11
21. GG 4’26
22. Ben 4’53

Non classé: Toto et Miguel

Bastien malgré son vélo tout rigide et une vitesse est largement devant

Certains veulent rouler sur le spot mais on doit partir pour le gros roc et surtout pour manger et boire des bières, zez nous rejoind avec son camion avant le départ, la route utilisée met à mal les dirteux: faux plat montant, vent de face, tige de selle pas monté donc faut se mettre en danseuse pour avancer . . .

on arrive au gros roc vers 13h avec la présence d’un couple dans une BX qui on était surpris par les camions suiveurs en train de tester les suspensions arrières, du coup, ils sont restés dans leur voiture pendant tout le long du repas.

départ du gros roc vers 14h, les dirteux on pris les commandes du camion, et on attaque direct, à froid et en pleine digestion, par des petites descentes bien caillouteuse

c’est Bastien qui  mène le groupe maintenant, en plus de pas pouvoir le suivre, il nous fait prendre une côte et en haut avec un grand sourire, il nous dit on fait demi-tour, ce qui a le don de mettre en rogne GG qui préfère continuer son chemin; du coup on a le droit à une descente pas très pentu mais rapide

On continu à faire des petites descentes à droite et à gauche puis on se rejoins à la carrière de la tome(l’orthographe à vérifier): certains tentent les marches ou la descente bien raide avec une entrée pas très rassurante, puis le groupe se sépare en 2: certains roulent sur une trace en dévers avec des pavasses qui tiennent pas, et d’autres regardent les dirteux faire les cons: grimper sur la trace de la descente bien raide, et redescendre sur le cul, puis en mode bobsleigh avec l’aide d’un bout de moquette . . .

Tout le monde se rejoind pour le 2ème chrono : cette fois ci pas de répérage car il s’agit que d’une petite descente, sans passage difficile, il suffit juste de suivre la trace, les écarts seront donc très faibles

classement de la spéciale 2

1. Sam 44″
2. Django 44″
3. Bender 44″
4. Bastien 45″
5. Beber 45″
6. ETn 46″
7. Paulo 47″
8. Polo 48″
9. Kiki 48″
10. PB 49″
11. Zez 49″
12. GG 49″
13. Quentin 50″
14. Pascal 50″
15. Nicolas 50″
16. Charly 51″
17. Nonoy 52″
18. fabi 51″
19. Miguel 53″
20. Baitoun 54″
21. Viencent 54″
22. Rico 55″
23. Olwen 58″
24. Ben 58″
25. toto 1’00

on se regroupe au niveau des camions et dernière transition avant de retourner sur le spot. Bastien, à le malheur de demander « qui veut passer dans la merde ? » alors que nos vélos étaient jusque là propre; en moins de 2km on se retrouve tous crépit

On arrive enfin au spot du douhet, où l’on retrouve kojack, le gars qui creuse plus qu’il roule.

certains pas assez faitgué de leur journée continuent de rouler, alors que d’autres commencent à partir car ils ont de la route

pendant ce temps les dirteux continuent à faire les cons: à 3 sur le pumptrack et chacun prend sa trajectoire sans se soucier des autres du coup, ça se croise,  concours de bunny up en longeur en hauteur,  en latéral . . . et tentative de monocyle Tout Terrain

classement final

1 Bastien 3’43″
2 Beber 3’59″
3 Sam 4’02″
4 ETn 4’07″
5 Django 4’13″
6 Bender 4’14″
7 Nicolas 4’21″
8 Kiki 4’24″
9 Polo du medoc 4’28″
10 Quentin 4’29″
11 P B 4’32″
12 Charly 4’44″
13 Nonoy 4’51″
14 Vincent 4’53″
15 Polo 4’55″
16 Baitoun 4’56″
17 Fabi 4’57″
18 Pascal 5’00″
19 Olwen 5’03
20 Rico 5’06″
21 GG 5’15″
22 Ben 5’51″

Conclusion: une journée avec du beau temps en général, du monde avec le sourire, de la bonne humeur, un 30aine de kilomètre au compteur, une organisation à l’arrache qui a pas mal marcher. . . bref c’était une bonne journée, les absents avec les excuses de merde on eu tort

E.T.n nous a fait un CR:

Donc départ samedi matin à l’aube, direction Bordeaux pour rejoindre le reste de l’équipe.
Après un petit soucis avec un routier un peu débile qui bloquait complètement l’aire de Cestas,(on a failli démonter le rail de sécurité pour faire une déviation…)
on s’est enfin retrouvé au complet.
Maintenant plein gaz vers les Bardenas! 

C’est super rapide pour aller là bas, avec une pose bouffe + vidange du transporter,

on a mis a peine 5h.

Arrivée la bas sur les coups de midi, on découvre le gite, creusé dans la falaise. A première vue on dirait de la roche, mais après avoir touché, ca ressemble plutôt à du pain d’épices… Rubens, le proprio, nous donne les clés, On dirait bien qu’on est les seuls dans le gite.

Après un passage au supermarché pour faire les stocks de bouffe pour le séjour, direction le centre du parc histoire de voir à quoi ca ressemble.
Et donc voila a quoi ca ressemble:

C’est magnifique, les couleurs, la végétation, le relief…
Il y a plein de petits drops accessibles, de goulets naturels… Les collines d’argile érodées par l’eau semblent roulables.

Vivement demain que l’on puisse tester tout ca!  :bounce:

Première journée de ride :

On commence par une belle grimpette, juste derrière le gite, (200mD+) pour rejoindre le parc.
Un peu dur dès le matin, mais l’envie de rouler ce qu’il y a derrière est tellement forte que ca passe tout seul.
Après une belle descente bien sympa en freeride qui me rappelle un peu Hautacam…
On arrive sur le premier monticules de terre rouge:

Chacun s’élance sur l’obstacle en choisissant une trace qui correspond a son niveau et au bout d’un bon quart d’heure passé sur le truc, on se dit qu’il ne va pas falloir faire ca à chaque taupinière, sinon on n’arrivera jamais au bout des 60 bornes prévues pour la journée…
Un peu plus loin, je me lances sur une grosse descente du haut d’une colline:

Ça se termine par un gros gap avec recep à plat. Résultat: tout au fond, le pied glisse de la pédale qui vient aussitôt se planter dans mon tibia… C’est moche…
Il va falloir que je calme un peu le jeu si je veux profiter du trip jusqu’au bout… 

Petite pause casse croute sous le balai des vautours, et premier stickage:

On repart, je me tente une petite crête: 

Et on passe le reste de la journée en suivant un barranco (sorte de mini canyon) qui nous servira de chemin de retour:

Une première journée comme je me l’étais imaginée, un temps magnifique, on en a profité à fond, 60 bornes de pur bonheur…  :drunken:

Deuxième journée:

On décide de charger les spads dans le camion pour avancer sur le site et avoir plus de temps pour en profiter.
Même principe que la journée d’hier, on suis un chemin principal, et dès qu’il y a quelque chose d’intéressant sur le bord (c’est a dire tout les 500m), on teste.

On arrive ensuite sur un petit single qui longe une falaise assez haute… Ça n’est pas du gout de tout le monde, mais il faut juste se concentrer sur la trace et ca passe… :face:

Petite pause déjeuner et on repart.
La suite est un peu moins fun, on s’écarte un peu du parc pour rejoindre un canyon, mais le chemin est long, plat et sans gros intérêt.
Du coup on décide de lâcher le GPS pour retourner vers le centre de la réserve.
Il commence a bien flotter et la terre se met a coller aux roue et aux chaussures. Plus on avance et plus c’est la galère, les roues ne tournent presque plus, les dérailleurs se bloquent et remontent dans les rayons… 

Je pense qu’avec la terre collée, les spads devaient approcher les 40kg.
Retour sur la piste principale, on débourre les vélos, et on rentre au camion par le chemin le plus rapide.
Ph ramène son camion au gite, le reste du groupe veut rentrer par la route, et moi je décide de couper en travers par un single bien pentu que j’avais repèré la veille.
J’arrive le dernier au gite, mais quel pied ce single!

Troisième journée :

Il pleut toujours…
On choisi de faire bande a part avec Ph, On avait repéré quelques traces dans les collines derrière le gite, et l’idée de retourner dans ce bourbier ne nous botte pas du tout.
En attendant l’accalmie, on révise un peu les spads… Les roulements ont pris cher avec la journée d’hier…
Une patte de dérailleur pour moi et une chaine pour Ph.
On mange vite fait sur place, et décollage sur les coup de midi, ca tombe bien, il ne pleut plus…
Résultat de l’aprem:
7 ou 8 descentes toute différente.
25 bornes dont 10 à pied pour remonter. :drunken:

C’est hallucinant le nombre de traces qu’il y a derrière Valtierra, en plus la terre est super simple à creuser, même les rochers sont tendres.
La prochaine fois que j’y vais, je prend ma pelle c’est sûr… 

E.T.n

Donc un BWWS ça commence le samedi avec quelques préparations . Du balisage, du nettoyage et tout un tas de nouvelles conneries qui apparaissent au fil de l’aprèm sous l’impulsion d’un certain Mr Blindé . Bizarre, c’est pas son genre pourtant …
Au final du samedi soir, on sait toujours pas comment faire le départ du Bordelduro , mais on sait ou est le pack de bières .

On attaque le dimanche matin, 8h15 , la gueule encore en travers de la cuite de la veille .
J’allume le feu et déjà les minots de Virollet se pointent :  » Ben ya personne ?  »  » Euh ben j’avais dit 9h , ya peut être une raison ..  »
Donc feu pour le barbec’ , prépa et je tombe sur Sam ( de Rochefort ) en train de jardiner avec son camion  » putain c’est ou la compète ?  »
Putain, pas le temps de tout préparer et tout le monde est en avance …

Au fur et à mesure, pas loin de 20 personnes sont présentes sur le spot , accompagnateurs compris .
On attaque par la reco du Bordelduro , tout le monde est déjà mort .
Du coup tout le monde est d’accord pour le faire maintenant, autant se cramer avant le repas .
Le départ est donné façon Le Mans avec des placages plus ou moins réussis et des gros tampons , un départ Bikezooka quoi !

Pour voir la vidéo du départ : http://www.facebook.com/pages/Bikezooka/198102282576#!/video/video.php?v=1922782909042&comments
Y’en a surtout qui avaient une revanche a prendre depuis le bordelcross de Saintes ya 2 ans … remember !
Je prend un tampon par SAm, Etn se fout en travers de moi , je dézingue Bender par 2 fois ( mais il revient ce con ! ) et au final on finit tous cramés en bas des DH , le sourire jusqu’aux oreilles !

On mange, on tue des bières et ça repart sans trop tarder , ya des nuages noirs qui montent …

On envoie donc les recos en 1/2h et hop chronos .
Rocks & Roots, Blindée et Aline . 3 manches , on ne garde que les 2 meilleures .
Au final ça donne ( de tête ) : Atchoum, Bender, Etn, Absolut17 , Quentin Scraper , Nico …
On se magne pour la dernière parce qu’il commence a grêler …
Finalement il tombe rien mais a 16h tout le monde est mort .
Un dernier tour pour la route et là, on est vraiment mort .

On avait donc , parmis les présents :
Pb sound System Abba , Bender, Etn , les jeunes de Virollet ( Quentin x 2 , Nico , Absolut17 ) , GGTrez , Nonoy , Django , Sam et sa fille Yaya ( attention les mecs, dans 3 ans elle vous met un wagon ) , Garouille et ses droles ( Pierre , Gab ) .

Merci a vous tous d’être venu , j’espère que vous avez pris autant de plaisir que moi .
Merci aux coups de mains précieux .

A bientot pour la prochaine manche au Douhet , le 20 Mars , pour un enduro préparé au petits oignons par toute l’équipe de Bainese .

Pour voir toutes les photos, c’est par là :

http://www.bikezooka.com/2011/02/photos-du-bwws-a-mount-cordy-forest-2011/

Atchoom.

Bon ben c l’heure du CR

Tout a commencé hier sous une pluie battante ou nous avons fait avec baitoun nos ablutions incantatoires aux sources de cestas, puis violé une vierge. Puis ce fut le briefing d’avant course a la Bodega, ou tout le monde a bu de l’eau, mangé des pâtes et du poulet. Couché 22h après une légère cogitation sur le D+ : On est pret.

Levé 7h ce matin pour respecter les fameuses 3h de digestions avant l’effort puis reveil musculaire avec un ptit footing de 30 minutes pour tout le monde, on installe les home trainer puis on commence a s’echauffer ….

Bon ok, j’arrête, on s’est levé a la bourre, apres une nuit de merde a essayer de digérer des trucs périmés un peu arrosé la veille. On est arrivé à Arcachon dans le temple du « connaitre la souffrance pour accroitre la performance », a peine les camions garés que vla gzu avec sa corde a sauter au milieu du parking qui fait alluciner tous les branles bites. Aprés on s’inscrit (l’organisation nous a offert gracieusement 2 boutielles d’eau !!! et on a pu mater un video du chambite) et puis c’est l’heure de la reco avec une vieille gloire arcachonnaise qui ouvre le balle, a notre grand etonnement le parcours est plutot sympa je dirai meme ludique … y a deux monter a faire pieds sinon tout le reste passe bien et cerise sur le gateau cest presque que du single…
on tire a la courte paille qui commence, ca tombe sur baitoun contre bender … d’entrée ils se font calmer par les avions de chasse qui monte la cote dans le sable avec la grande plaque … bref des poney. fin du premier tour bender arrive en tete et baitoun pas loin derierre. Gzu part et puis moi ensuite … je rattrape le retard et on finit ensemble avec gzu … et c’est a nouveau au tour de bender et baitoun. on a fait ca pendant 3 heures, pas vraiement de gros ecarts, ce qui etait gagné par l’un etait perdu par l’autre et comme ca jusqu’a la fin. On s’en bien marré, on s’est bien mis dans le rouge, on fait n’importe quoi, et perso j’ai trouvé le format plutot sympa.

Conclusion sur environ 90 paires inscrites on finit vers la 40/50 ieme place ce qui me fait dire qu’on est quand meme plutot moins pourri que sur les DH

Baitoun c’est un gazoil ca part pas vite et faut que ca chauffe, il a commencé a être a température vers la fin de la deuxieme heure de parcours … et comme y avait des ptites filles sur le bord de piste ca l’a motivé. Notez le doit sur le frein meme en montée … signe que ca braise !!! a été sacré tractopelle d’or pour avoir emmener son mondraker sur 6 tours dans le sable .

Gzu : grande forme, bien chiant a aller chercher, monsieur fait des figures et fait marrer la menagere de + de 50 ans … attention on avait sorti le pilote KTM !!! Notez la position dite du boxxer a l’attaque :

Bender : partie au taquet grave, a mangé baitoun sur les tour du debut, aprés, il tremblait de partout et etait motier aveugle, jurant ses grands dieux que ce n’etait pas a cause des 2L de redbull qui s’etait enfiler avant le depart. Sinon lui aussi il a son spad pour vallnord !!

Perso : ct cool, le SR avec fourche bloquée, les pneus avec 4Bar … j’ai ma config, et vu l’etat de la bete va pas falloir me chanter de chanson pour m’endormir ce soir. CT cool si on refait faudrait qu’on soit 3/4 equipes histoire de faire notre course dans la course

Porte_Blindée